În mașină pe autostradă sau în ambuteiaj la evacuare

Cartea Mașina, mobilitatea și combustibilul tratează pe larg evacuarea cu mașina, condusul pe vreme extremă și blocajul de ore în trafic cu copii mici. Aici adunăm, pe scurt, situațiile în care criza te prinde la volan, departe de casă: pe autostradă, într-un ambuteiaj de evacuare, la un accident în fața ta.

Pană sau oprire pe autostradă

1. Semnalizează și trage pe banda de urgență, cât mai la dreapta. Aprinde avariile.
2. Pune vesta reflectorizantă înainte de a coborî. Coboară pe partea dreaptă (dinspre parapet).
3. Scoate copiii pe partea dreaptă și mergi cu toții dincolo de parapet, pe taluz, puțin în spatele mașinii (dacă te lovește cineva din spate, mașina e împinsă înainte).
4. Pune triunghiul la distanța cerută de lege, mergând pe lângă parapet, doar dacă e sigur.
5. Sună la 112 sau la dispeceratul de asistență: spune autostrada, sensul, kilometrul (marcat pe stâlpișori sau pe panouri), ce s-a întâmplat.
6. Iarna sau noaptea, copiii stau îmbrăcați gros dincolo de parapet; dacă e foarte frig și nu ai cum, rămâi cu ei în mașină cu centurile puse, pe bancheta din spate – dar riscul de impact există.

Culoarul de salvare

La un accident sau blocaj, ambulanțele și pompierii trebuie să ajungă rapid în față. În multe țări europene (Germania, Austria etc.), șoferii sunt obligați să facă „culoar de salvare” imediat ce traficul încetinește. În România, la data scrierii, introducerea obligației în Codul rutier era un proiect de lege în dezbatere; verifică regula actuală. Indiferent de lege, e corect și salvează vieți:

• Pe drum cu două benzi pe sens: mașinile de pe banda din stânga trag spre stânga; cele de pe banda din dreapta trag spre dreapta. Culoarul rămâne la mijloc.
• Pe drum cu trei benzi pe sens: banda din stânga trage spre stânga; benzile din mijloc și dreapta trag spre dreapta. Culoarul e între banda din stânga și cea din mijloc.
• Pe drum cu o bandă pe sens: tragi cât mai la dreapta.
• Faci culoarul când traficul încetinește, nu când auzi sirena (atunci e prea târziu).
• Nu urmezi ambulanța prin culoar.

Ambuteiajul de evacuare

Dacă o evacuare mare începe când ești deja pe drum (o inundație anunțată, un nor toxic, un eveniment de securitate), drumurile principale se blochează rapid. Lecții din evacuări din alte țări:

• Pleacă devreme sau nu pleca deloc pe drumul principal; cei care pleacă în ultima oră stau cel mai mult.
• Urmează rutele indicate de autorități (poliție, RO-ALERT, radio); nu scurtături pe drumuri comunale care se pot bloca sau inunda.
• Ai apă, mâncare, scutece, căldură pentru ore, nu minute (vezi kitul de mașină).
• Rezervorul peste jumătate: benzinăriile de pe traseu se golesc sau au cozi uriașe.
• Nu circula pe banda de urgență: e pentru intervenții. Cine o blochează întârzie ambulanțele.
• Dacă stai pe loc mult timp: oprește motorul (economisești combustibil) și pornește-l periodic pentru căldură iarna, cu țeava de eșapament liberă de zăpadă (monoxid de carbon!).

Accident în fața ta

• Oprește la distanță, avarii, vestă. Asigură-te că nu devii tu a doua victimă.
• Sună la 112: locul exact (kilometrul, sensul), câte mașini, câți răniți, dacă cineva e prins, dacă e foc sau scurgere de combustibil.
• Nu muta răniții decât dacă există pericol imediat (foc). Vorbește cu ei, ține-i calzi.
• Copiii tăi rămân în mașină (pe banda de urgență, cu centurile puse) sau dincolo de parapet cu un adult; nu-i lua lângă accident.
• Prim ajutor: în limitele a ceea ce știi. Vezi Prim ajutor.

Cutremur la volan

Reduci viteza treptat, oprești în afara podurilor, pasajelor și departe de clădiri, stâlpi și cabluri. Rămâi în mașină cu centura pusă până trece mișcarea. După, continui cu atenție (fisuri, denivelări, semafoare căzute) sau lași mașina dacă drumul e blocat; nu o lași pe carosabil în calea intervențiilor (trage-o pe dreapta, cheia în contact dacă o abandonezi într-un loc unde ar putea fi mutată). Vezi și podul și pasajul.

Nor toxic sau fum în trafic

Închide geamurile, oprește ventilația sau pune-o pe recirculare, ascultă radioul. Dacă autoritățile indică direcția de evacuare, mergi perpendicular pe direcția vântului, departe de nor. Detalii în cartea NRBC.

Când e mai bine să lași mașina

• Apa crește în jurul ei.
• Fum sau foc în tunel.
• Drumul e blocat definitiv și destinația e la distanță de mers pe jos (în oraș după cutremur).
• Autoritățile cer asta.

Când o lași: scoate copiii, rucsacurile, apa, actele. Notează unde ai lăsat-o. Lasă un bilet cu numărul tău de telefon în parbriz, dacă blochează ceva.

Copiii pe drum lung, în criză

• Scaunele auto rămân obligatorii și în criză: un impact la 30 km/h e la fel de periculos.
• Pauze la 2 ore (sau când poți) pentru toaletă și mișcare, în locuri sigure (parcări, benzinării), nu pe banda de urgență.
• Olița portabilă și pungi pentru toaletă în ambuteiaj.
• Jocuri, cărți, desene animate offline, gustări. Vezi capitolul despre blocajul de ore cu copii mici.
• Vara: niciodată copilul singur în mașina oprită, nici „un minut”.

Exemplu: blocaj de 4 ore pe autostradă, iarna, cu doi copii

Variante pe sezon și buget

Lucrul cel mai ieftin și cel mai important: să știi ce faci. Restul e confort.

Cum spui unde ești pe autostradă sau pe drum național

Pe autostradă, localizarea e simplă dacă știi unde să te uiți: indicatorul de kilometraj (stâlpișori sau plăcuțe la margine, din 100 în 100 de metri pe multe tronsoane), sensul de mers („A1, sensul spre Pitești”), ultima ieșire sau ultima parcare prin care ai trecut. Pe drumurile naționale: numărul drumului (DN1, DN7), ultima localitate și următoarea, un reper (benzinărie, pod peste un râu, intersecție). Notează-le în minte din când în când pe drumuri lungi; în stres, nu-ți vei aminti. Mai multe în apelul la 112 când nu ești acasă.