Cutremur și drumuri avariate

România are unul dintre cele mai active focare seismice de adâncime din Europa, în zona Vrancea. Un cutremur mare afectează o suprafață întinsă – cutremurul din 1977 a produs pagube în București, dar și în multe alte orașe – iar după el, infrastructura rutieră devine imprevizibilă: poduri și pasaje cu probleme, fațade căzute în stradă, conducte de apă sparte, semafoare fără curent, alunecări de teren în zonele de deal. Articolul acesta e despre ce faci cu mașina în timpul și după un cutremur.

Dacă ești la volan în timpul cutremurului

În mașină, un cutremur se simte ca și cum ai avea o pană la mai multe roți deodată sau ca o rafală puternică de vânt: mașina se leagănă, direcția devine ciudată. Uneori nu-l simți deloc și afli abia când vezi oamenii ieșind din clădiri.

1. Încetinește treptat și oprește pe marginea drumului, cât mai departe de clădiri înalte, stâlpi, cabluri, copaci, panouri publicitare și ziduri.
2. Nu opri pe pod, sub pod, în pasaje sau tuneluri. Dacă ești pe pod, continuă cu viteză redusă până ieși de pe el (dacă e posibil în siguranță).
3. Pune frâna de mână și rămâi în mașină cu centura pusă până se oprește mișcarea. Mașina te protejează de obiectele mici care cad.
4. Pornește radioul pentru informații.
5. După încetarea mișcării, continuă cu grijă, evitând podurile, pasajele, rampele și zonele cu clădiri vechi, dacă ai unde să mergi. Așteaptă-te la replici.

Mașina în parcarea subterană

Parcările subterane de beton sunt în general rezistente, dar pot avea probleme: rampe blocate de dărâmături, porți electrice fără curent, inundații de la conducte sparte, iluminat oprit. Dacă ești acolo în timpul cutremurului, rămâi lângă un stâlp, ghemuit lângă (nu în) mașină sau în mașină, ferit de obiectele care cad. După oprire, ieși pe jos, pe scări, cu lanterna telefonului. Nu încerca imediat să scoți mașina dacă rampa nu e verificată.

Implicația pentru pregătire: dacă locuiești în bloc cu parcare subterană, ține în apartament o parte din kitul de evacuare, nu totul în mașină. Mașina poate rămâne blocată zile întregi.

Primele ore după un cutremur mare

Primul instinct al multor oameni e să sară în mașină și să plece: să ia copiii de la școală, să ajungă la părinți, să fugă din oraș. Dacă toată lumea face asta în același timp, străzile se blochează exact când ambulanțele, pompierii și echipele de salvare au nevoie de ele.

• Nu folosi mașina în primele ore dacă nu e o urgență vitală. Mergi pe jos sau cu bicicleta pe distanțe mici.
• Copiii de la grădiniță și școală: unitățile au planuri de evacuare și supraveghere; copiii sunt duși în curte sau în locul de adunare. Stabilește dinainte cu grădinița cum se face predarea copiilor după un dezastru și cine are voie să-i ia.
• Lasă drum liber vehiculelor de intervenție; nu parca pe străzile înguste sau în fața scărilor de bloc.
• Mașina ca adăpost: dacă locuința nu e sigură, mașina parcată într-un loc deschis (parc, maidan, parcare mare, departe de clădiri) poate fi adăpost pentru prima noapte. Vezi Mașina ca adăpost.
• Ai grijă de mașina ta ca resursă: nu consuma combustibilul pe drumuri inutile; s-ar putea să ai nevoie de el pentru a pleca din oraș zilele următoare.

Cum arată drumurile după un seism

Semafoarele stinse

După un cutremur sau într-un blackout, semafoarele pot fi stinse. Atunci se aplică indicatoarele de prioritate (dacă există) și regula priorității de dreapta. Poliția sau alți agenți pot dirija circulația – semnalele lor au prioritate față de orice altceva. Apropie-te încet, oprește dacă nu ești sigur, fă contact vizual cu ceilalți șoferi, ai grijă la pietonii care traversează peste tot.

Plecarea din oraș după cutremur

Dacă decizi să pleci (locuința e nelocuibilă, nu ai apă, ai rude în altă zonă), câteva principii:

• Așteaptă, dacă poți, să se limpezească situația – primele ore sunt haotice; uneori a doua zi dimineață drumurile sunt mai libere și știi ce poduri sunt închise.
• Ascultă radioul pentru drumurile închise și pentru rutele recomandate.
• Evită traseele cu multe poduri și pasaje și ieșirile principale ale orașului (toată lumea le folosește).
• Ai în minte două-trei rute, deja încercate pe timp normal.
• Lasă un mesaj pe ușă sau la vecini (fără detalii care să atragă hoți – de exemplu „Suntem bine, contactați-l pe X”) și trimite SMS rudelor despre plan. SMS-urile trec adesea când apelurile nu merg.
• Ia toate actele, medicamentele, apa și rucsacii – s-ar putea să nu te poți întoarce curând.

Scenariul București

Bucureștiul are un fond construit vechi cu multe clădiri cu risc seismic ridicat, străzi înguste în centru și un număr mare de pasaje și poduri peste calea ferată și Dâmbovița. Pentru familiile din București, după un cutremur major:

• Ieșirea din oraș poate dura multe ore. Ruta spre vest (A1) și spre nord (DN1, A3) vor fi aglomerate; spre est (A2) și sud (DN5 spre Giurgiu) la fel.
• Pasajele denivelate (de exemplu cele de pe inelul principal) pot fi închise pentru verificări.
• Planifică un loc de adunare a familiei accesibil pe jos din locurile de muncă și de la grădiniță/școală – cel mai probabil vă veți reuni pe jos, nu cu mașina.
• Gândește-te la o destinație în afara orașului la 50–150 km, la rude sau prieteni, și la cel puțin două trasee spre ea, inclusiv drumuri județene.

🗺️ Vezi Bucureștiul pe hartă și identifică rutele tale de ieșire.

Replicile

După un cutremur mare urmează replici, uneori puternice, timp de zile și săptămâni. O replică poate dărâma o structură deja slăbită. Când conduci în zilele următoare, aplică aceleași reguli: viteză mică pe lângă clădiri avariate, nu staționa sub balcoane și fațade, evită podurile semnalate ca avariate.

Garajul și mașina după cutremur

Dacă mașina e într-un garaj al casei sau într-un garaj de bloc, înainte să intri după ea uită-te la structură: fisuri mari în pereți sau în planșeu, ușa de garaj deformată, grinzi deplasate. Dacă există dubii, nu intra – o replică poate prăbuși structura deja slăbită. Ușile de garaj electrice nu funcționează fără curent: învață acum cum se decuplează motorul (de obicei un cordon roșu sau un mâner care eliberează ușa pentru deschidere manuală). Verifică mașina înainte de pornire: miros de benzină (rezervor sau conductă avariată), lichide scurse, obiecte căzute pe ea, cabluri electrice în apropiere.

Mașina ca resursă pentru comunitate după seism

După un cutremur mare, mașina ta poate ajuta mult: încărcarea telefoanelor vecinilor, transportul unui rănit ușor la un punct medical (dacă ambulanțele nu fac față și drumul e practicabil), aducerea apei de la punctele de distribuție, radio pentru știri. Coordonează-te cu vecinii și cu autoritățile locale, ca să nu blocați drumurile necesare intervențiilor. Pentru transportul răniților grav, sună întâi la 112 și urmează indicațiile dispecerului – mutarea greșită a unui rănit cu suspiciune de leziune la coloană poate agrava situația.

Informațiile despre drumuri după seism

Surse utile: Infotrafic al Poliției Române, CNAIR pentru drumurile naționale și autostrăzi, comunicatele ISU și ale prefecturii, radioul public. Aplicațiile de navigație cu informații de trafic pot fi utile dacă merge internetul, dar nu știu întotdeauna de podurile închise pentru verificări structurale. Când un drum e închis de autorități, respectă închiderea, chiar dacă pare liber.

Lecția de la cutremurele din alte țări

După cutremurele mari din Turcia (2023) și din alte zone, drumurile spre regiunile afectate au fost blocate de mașinile celor care voiau să ajungă la rude și de cei care plecau, încetinind sosirea echipelor de salvare. Dacă nu ești salvator și nu ai o urgență, nu te urca în mașină spre zona afectată în primele ore.

Lista de bifat

Mai multe despre pregătirea pentru seism în cartea Cutremur.